Tàu điện ngầm Dubai được điều hành bởi Serco theo hợp đồng với Cơ quan Giao thông và Đường phố Dubai (RTA).[25]

Các chuyến tàu Red Line chạy trung bình 7 phút/chuyến (trung bình 8,5 chuyến/giờ), với số tàu trung bình 3 phút 45 giây/tàu (16 chuyến tàu mỗi giờ) trong giờ cao điểm và có 44 đoàn tàu đang phục vụ. Từ năm 2010, khi 51 đoàn tàu đang hoạt động, tuyến này có sức tải giờ cao điểm là 11.675 hành khách mỗi giờ theo mỗi hướng. Tính đến tháng 9 năm 2014, Red Line hoạt động 60 chuyến tàu (số tàu từ 5001-5045, 5065-5079). Công suất thiết kế tối đa theo lý thuyết là 25.720 hành khách mỗi giờ, với 106 đoàn tàu.[cần dẫn nguồn]

Tuyến Green Line có sức tải ban đầu là 6,395 hành khách mỗi giờ mỗi chiều, với 19 chuyến tàu (số tàu từ 5046-5064) phục vụ tính đến tháng 9 năm 2014. Công suất thiết kế của tuyến này là 13.380 hành khách/giờ với 60 tàu đang phục vụ.[26]

Ridership

Hơn 280.000 hành khách sử dụng tàu điện ngầm Dubai trong tuần đầu tiên hoạt động.[27]

Trước khi ra mắt, Sở Giao thông công cộng thành phố Dubai dự kiến ​​tàu điện ngầm sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển cho 12% tất cả các chuyến đi ở Dubai. Sau tháng đầu tiên hoạt động (trên một mạng giới hạn), tổng số hành khách hàng tháng là 1.740.578 hành khách, tương đương với gần 60.000 hành khách/ngày.[28] Sau khi mở thêm các trạm vào tháng 5/2010, lượng hành khách tăng lên 103.002 hành khách/ngày và đạt 130.000 người/ngày vào đầu tháng 10 năm 2010. Khi Green Line mở cửa vào ngày 9 tháng 9 năm 2011, hành khách tuyến Red Line được ghi nhận là 180.000 hành khách/ngày. Trong năm 2013, hành khách đã tăng lên 377.000 hành khách/ngày, 64% tuyến Red Line và 36% tuyến Green Line.[29] Trong nửa đầu năm 2015, RTA đã thông báo rằng 88.252.034 hành khách đã sử dụng tàu điện ngầm. Vào tháng 8 năm 2017, RTA đã thông báo rằng tổng số lượng hành khách từ năm 2009 đã vượt quá 1 tỷ hành khách.

Một vấn đề đối với hệ thống mới sẽ là làm thế nào để tăng độ tin cậy và thoải mái khi vận chuyển hành khách đến điểm đến cuối cùng của họ nếu nó không được đặt tại một ga tàu điện ngầm. RTA đã thay đổi và bổ sung "tuyến xe buýt trung chuyển" hoạt động như dịch vụ đưa đón đến và đi từ các địa điểm chính trong và xung quanh khu vực ga. Có các bãi đỗ xe buýt và taxi được xây dựng cũng như tại các khu vực tại mỗi ga để dễ dàng tiếp cận hành khách.[32]

Ngoài ra, 268 km tuyến đường sắt cũng được lên kế hoạch, các tuyến này sẽ phục vụ như là những nơi tiếp nối cho tàu điện ngầm Dubai. Xe điện Dubai là một trong những kế hoạch đường sắt mới này.[32]